Hoe kan ik beoordelen of de koppelingshoofdpomp kapot is?

Methoden om te beoordelen of de koppelingshoofdpomp kapot is:
1. Controleer of er olievlekken op het uiterlijk van de masterpomp en de slavepomp zitten. Als er olievlekken zijn, betekent dit dat er sprake is van lekkage;
2. Houd de lengte van de drukstang van de hulppomp in de gaten door het koppelingspedaal in te trappen. Te weinig betekent dat er drukontlasting is, of dat de hulppompstang terugkeert naar zijn oorspronkelijke positie wanneer de hulppompstang naar buiten wordt geduwd, wat ook betekent dat er drukontlasting is.
De koppelingshoofdpomp verwijst naar het onderdeel dat is aangesloten op het koppelingspedaal en via de olieleiding is aangesloten op de koppelingsversterker. Zijn functie is om informatie over de pedaalslag te verzamelen en de koppeling via de booster te scheiden. Wanneer de bestuurder op het koppelingspedaal trapt, duwt de duwstang de zuiger van de hoofdpomp, waardoor de oliedruk toeneemt en via de slang de hulppomp binnengaat, waardoor de trekstang van de hulppomp wordt gedwongen de scheiding in te drukken en het ontkoppelingslager naar voren te duwen; wanneer de bestuurder het koppelingspedaal loslaat, wordt de hydraulische druk opgeheven en keert de ontgrendelingsvork geleidelijk terug naar zijn oorspronkelijke positie onder invloed van de terugstelveer, en is de koppeling weer in ingeschakelde toestand.